Jak informuje Parowozownia Wolsztyn, na swoich stronach, na torach podczas XXX Parady Parowozów zobaczymy również czeski parowóz 431.032 – niezwykle interesującą i rzadko spotykaną konstrukcję z lat 20. XX wieku.

Parowóz ten został pierwotnie wyprodukowany w 1927 roku w Wiedniu dla kolei austriackich jako seria BBÖ 378.60. Po II wojnie światowej trafił na tory czechosłowackie, gdzie otrzymał oznaczenie 431.032.

Jedną z najbardziej charakterystycznych cech tej maszyny jest zastosowanie nietypowego zaworowego rozrządu pary systemu Lenza – rozwiązania rzadko spotykanego w Europie, które wyróżniało ją na tle innych parowozów swojej epoki. Z tego powodu zyskała przydomek „Ventilovka”.

Lokomotywy tej serii były przeznaczone do ruchu mieszanego – prowadziły zarówno pociągi towarowe, jak i pasażerskie na liniach lokalnych, gdzie liczyła się uniwersalność, dobra przyczepność i niezawodność.