- wydarzenie już minęło.
17.IV.2026 – PKP Intercity – Pierwszy kurs Nieśpiesznego Warszawa Główna – Zakopane
17 kwietnia @ 07:00 – 19 kwietnia @ 17:00
za stroną: https://www.intercity.pl/niespieszny
Gotowi na wyprawę, w której liczy się nie tempo, lecz klimat? PKP Intercity zaprasza na pokład Nieśpiesznego – niezwykłego pociągu stworzonego w ramach projektu będącego dopełnieniem zbliżającego się 25-lecia przewoźnika. To sentymentalna podróż do lat 80., pełna nostalgii wynikającej z zestawienia pociągu, w którym wykorzystane zostały lokomotywy w historycznych barwach oraz klasyczne wagony z oryginalnym wyposażeniem z lat 80., które wielu pasażerom przywołają najpiękniejsze wspomnienia z dawnych przejazdów.
Składy Nieśpiesznego wyruszą malowniczymi trasami przez całą Polskę. Weekendowe kursy, za każdym razem w innym kierunku pozwolą odkrywać kolejne regiony kraju w spokojnym rytmie. W rozkładzie jazdy pojawi się ponad 40 połączeń Nieśpiesznego, pod nazwami takimi jak „Sawa”, „Góral”, „Krzyżak” czy „Krasnal”. Plan? Odwiedzić wszystkie województwa i zamienić każdą trasę w małe święto kolei.
Atmosfera dawnych podróży i kultowe menu WARS
Skład Nieśpiesznego tworzy historyczny tabor, który zapisał się złotymi zgłoskami w dziejach polskiej kolei. Na trasę wyjadą klasyczne, oliwkowe wagony 1. i 2. klasy (112Ag, 111Ag, 111As, 110Ac, 609A), oferujące około 200 miejsc siedzących w każdym kursie. Pieczołowitą rewitalizację przeprowadziła spółka PKP Intercity Remtrak w zakładach w Idzikowicach i Warszawie, łącząc historyczny charakter z komfortem ówczesnych podróży.
Na czele pociągu pojawią się prawdziwe legendy polskich torów: unikatowa lokomotywa elektryczna EP05-23 „Czesio”, kultowe „Siódemki” (EU07-005, EP07-201, EP07-544), a także lokomotywy serii EP08 „Świnka” oraz EP09 „Epoka”. Dla entuzjastów dawnej kolei i historii techniki to gratka nie do przegapienia.
W wagonie barowym typu 113A królować będzie WARS z menu inspirowanym dawnymi podróżami. Tradycyjne dania kuchni polskiej i napoje przywołujące smak minionych dekad dopełnią atmosferę tej wyjątkowej wyprawy.
IC „Góral”
Zgodnie z zapowiedzią przewoźnika pierwszy przejazd zaplanowano na 17 kwietnia 2026 r. Będzie to połączenie ICN „Góral” relacji Warszawa Główna – Zakopane. Pociąg zatrzyma się m.in. na stacjach: Zawiercie, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Oświęcim, Czechowice-Dziedzice, Bielsko-Biała Główna, Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona, Sucha Beskidzka Zamek oraz Chabówka
Długość całej trasy wynosi około 505 km, a planowany czas przejazdu to 10 godzin i 22 minuty.
| Warszawa Główna | 08:47 | |
| Warszawa Zachodnia | 08:49 | 08:50 |
| Zawiercie | 11:16 | 11:17 |
| Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | 11:35 | 11:37 |
| Oświęcim | 12:19 | 12:21 |
| Czechowice-Dziedzice | 12:36 | 13:06 |
| Bielsko-Biała Główna | 13:15 | 13:45 |
| Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona | 15:33 | 16:02 |
| Sucha Beskidzka Zamek | 16:25 | 16:26 |
| Chabówka | 17:24 | 18:10 |
| Zakopane | 19:09 |
ICN „Oscypek”
W sobotę, 18 kwietnia, zaplanowano dwa przejazdy pociągu „Oscypek”. Pierwszym z nich będzie 45-minutowy przejazd z Zakopanego do Chabówki. Następnie skład wyruszy w wycieczkowy kurs z Chabówki do Zakopanego. Długość tej trasy wyniesie 383,2 km, a planowany czas podróży to 9 godzin i 47 minut. Pociąg pokona fragmenty linii kolejowych prowadzących przez Podhale, Małopolskę oraz południową część województwa śląskiego, odwiedzając zarówno górskie odcinki linii kolejowej nr 99, jak i ważne węzły kolejowe regionu.
Na trasie przewidziano postoje m.in. na stacjach: Sucha Beskidzka Zamek, Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona, Wadowice, Bielsko-Biała Główna, Czechowice-Dziedzice, Oświęcim, Kraków Płaszów oraz Nowy Targ.
| Zakopane | 09:09 | |
| Chabówka | 09:54 |
| Chabówka | 10:29 | |
| Sucha Beskidzka Zamek | 11:33 | 11:38 |
| Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona | 12:03 | 12:16 |
| Wadowice | 12:53 | 13:05 |
| Bielsko-Biała Główna | 14:10 | 14:40 |
| Czechowice-Dziedzice | 14:49 | 15:09 |
| Oświęcim | 15:24 | 15:25 |
| Kraków Płaszów | 16:43 | 16:48 |
| Nowy Targ | 19:30 | 19:41 |
| Zakopane | 20:16 |
ICN „Sawa”
W niedzielę skład „Nieśpieszny” powróci do stolicy, realizując połączenie „Sawa” w relacji Zakopane – Warszawa Wschodnia. Po drodze pociąg zatrzyma się m.in. w Chabówce, Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckoronie, Skawinie, Zatorze (Park Rozrywki), Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach, Zawierciu, Warszawie Zachodniej oraz Warszawie Centralnej.
Długość całej trasy wyniesie 488,9 km, a planowany czas podróży to 8 godzin i 17 minut.
| Zakopane | 11:14 | |
| Chabówka | 12:26 | 12:43 |
| Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona | 14:01 | 14:08 |
| Skawina | 14:26 | 14:47 |
| Zator Park Rozrywki | 15:14 | 15:17 |
| Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | 16:28 | 16:40 |
| Zawiercie | 16:52 | 16:54 |
| Idzikowice | ||
| Warszawa Zachodnia | 19:10 | 19:16 |
| Warszawa Centralna | 19:20 | 19:25 |
| Warszawa Wschodnia | 19:31 |
O projekcie
Uruchomienie pociągu Nieśpieszny jest jednym z elementów obchodów 25-lecia PKP Intercity. Przewoźnik zaplanował łącznie ponad 40 połączeń. Na trasę wyjadą klasyczne, oliwkowe wagony 1. i 2. klasy (112Ag, 111Ag, 111As, 110Ac, 609A), oferujące około 200 miejsc siedzących w każdym kursie.
Na czele pociągu pojawią się prawdziwe legendy polskich torów: unikatowa lokomotywa elektryczna EP05-23 „Czesio”, kultowe „Siódemki” (EU07-005, EP07-201, EP07-544), a także lokomotywy serii EP08 „Świnka” oraz EP09 „Epoka”.
